时间倒回2个小时之前：

“今天的计划有点忙啊。”李敏是空管局派遣的常驻无限未来公司工作小组的组长，他看着当日起降计划备案表，随口说了一句。这份备案表文档中有几个关键词，标注着“航天飞船改进型试飞”、“共4个批次”……

无限未来公司得到了来自顶层的首肯（默认），加上对军队尤其是空军的持续技术输出形成的良好关系，在空域使用方面的权限等级很高，加上公司总部上空及附近空域并非热门航线区域，以及出于对高科技企业的鼓励等各种因素，空管部门对无限未来公司的航空航天业务采取了特事特办的准报备制度——只要不飞远程航线，那么每次飞行只要提前2小时，向空管局做备案即可，只要没有被明确通知否决，就可以准时起飞。

这对如今货运飞船还在不断优化，日常有大量测试飞行需求，以及太空旅游被公众接受后，每周至少安排两期太空飞船的无限未来公司来说，节省了大量的申请时间。一般来说，在项目测试安排比较密集的时候，一天起降2-3个批次较为常见。

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